2.2.5 Stakeholderdialoog

Wij staan in nauw contact met verschillende groepen stakeholders: medewerkers, klanten, strategische stakeholders, omwonenden, publiek en leveranciers. Strategische stakeholders vertegenwoordigen een groep en kunnen vanuit die positie spreken. Onder deze groep vallen onder andere onze aandeelhouders, overheden (politiek en ambtelijk) en NGO’s (niet of non-gouvernementele organisaties), maar ook branche- en bedrijfsorganisaties, zoals Deltalinqs (vertegenwoordiging havenbedrijfsleven) en bewonersgroepen.

Voor onze stakeholders is het van belang dat ze vroegtijdig geïnformeerd en betrokken worden bij besluitvorming, bijvoorbeeld bij het ontwikkelen van de strategie. Dit vraagt veel dialoog en luisterend vermogen van het Havenbedrijf Rotterdam. Dit proberen we steeds meer structureel te doen en niet alleen per project. Een voorbeeld hiervan is dat we zijn aangesloten bij wijkhubs (u leest er hier meer over).

Voor het contact met onze strategische stakeholders werken we onder andere met Strategisch Omgevingsmanagement (SOM). Door onze vroegtijdige interesse in de belangen van stakeholders en het zoeken naar zoveel mogelijk wederzijdse winst, is het SOM erop gericht problemen te voorkomen en ze, wanneer ze er zijn, effectief op te lossen. Wij spreken met onze stakeholders over onze langetermijnstrategie, ons beleid, onze doelen en prioriteiten.

In 2024 hielden we een klantonderzoek en een stakeholderonderzoek. Onze stakeholders waardeerden ons met een 7,7 (7,2 in 2020). Het onderzoek wordt uitgevoerd door een onafhankelijk onderzoeksbureau en biedt inzicht in de manier waarop strategische stakeholders betrokkenheid bij het Havenbedrijf Rotterdam en de haven ervaren. De reputatie van het Havenbedrijf Rotterdam is verbeterd, mede dankzij leiderschap, een strategische heroriëntatie richting duurzaamheid en innovatie, en betere communicatie en betrokkenheid. Het Havenbedrijf Rotterdam wordt gezien als een sterk merk met een goede internationale reputatie en wordt gewaardeerd om zijn hybride karakter en professionaliteit. Het advies van onze stakeholders is om door te gaan met de huidige management- en communicatiestijl, het bevorderen van meer samenwerking en transparantie en een balans te vinden tussen economische groei en milieu- en veiligheidsbelangen. 

In het in 2024 gehouden klanttevredenheidsonderzoek (KTO) kregen we een 7,4 (2023: 7,6). Onze klanten vinden dat de samenwerking met het Havenbedrijf Rotterdam goed verloopt en ook de dienstverlening wordt positief geëvalueerd. Tevens ervaren klanten de dienstverlening van ons personeel en de informatievoorziening als positief, maar communicatie en besluitvorming kunnen beter. Er is waardering voor de infrastructuur en de ligging van de Rotterdamse haven; de achterlandverbindingen kunnen beter.

Dialoog met overheden

Onze stakeholderbetrokkenheid in 2024 staat in onderstaande tabellen. We noemen de minimale dialoogfrequentie, maar wanneer nodig vindt vaker overleg plaats.

Dialoog met niet-overheden

Dialoog met maatschappelijke partijen

Het Havenbedrijf Rotterdam is een relevante maatschappelijke speler. Daarom vinden we het belangrijk om in gesprek te zijn met onze omgeving. Zo blijven we op de hoogte van wat er leeft en door de dialoog kunnen we uitleggen wie we zijn en wat we doen. In 2024 voerden we bijvoorbeeld gesprekken met verschillende groepen klimaatactivisten, waaronder Extinction Rebellion (XR) en Advocates for the Future. Eén van de belangrijkste onderwerpen van gesprek was de snelheid van de transitie naar een duurzame, klimaatneutrale en fossielvrije industrie in de haven.

Het Havenbedrijf Rotterdam heeft zich als organisatie verbonden aan de afspraken uit het Klimaatakkoord van Parijs en is vastbesloten om met onze klanten en partners een CO₂-neutrale haven te creëren voor 2050. We doen daarbij wat redelijkerwijs in onze macht ligt om de transitie wereldwijd mogelijk te maken en de leveringszekerheid en strategische autonomie van Europa op peil te houden.

Onze maatschappelijke impact 

Onze activiteiten hebben invloed op de maatschappij, zoals op de economie en werkgelegenheid, de leefomgeving, de energietransitie, het klimaat en de veiligheid. In ons duurzaamheidsverslag delen we onze maatschappelijke impact en maatschappelijke waarde. We streven naar duurzame langetermijn waardecreatie en houden rekening met de effecten op economisch-, milieu-, sociaal- en governancegebied. Wij maken onderscheid op de impact die wij rechtstreeks als bedrijf hebben en de impact van onze klanten in het haven- en industriecomplex waar wij minder directe invloed op hebben. 

De materiele thema’s uit het assessment in 2024 geven een wat preciezer beeld dan de meer overkoepelende thema’s die materieel werden bevonden in 2023.

Economische impact 

De economische betekenis van het Rotterdamse haven- en industriecomplex is groot. Uit de Havenmonitor 2024 blijkt dat de directe toegevoegde waarde van de Rotterdamse haven 18,6 miljard euro is. Als we ook indirecte toegevoegde waarde meerekenen, draagt de Rotterdamse haven voor 29,6 miljard euro bij; dat is 2,9% van het bruto binnenlands product (BBP). De Rotterdamse haven biedt directe en indirecte werkgelegenheid aan 192.364 werknemers. 

We proberen de negatieve impact van de havenactiviteiten zo veel mogelijk te beperken, maar het haven- en industriecomplex heeft wel impact op de leefomgeving en de natuur. Ook blijven er (cyber)veiligheidsrisico's bestaan.

Voorwaarden en afhankelijkheden 

Om succesvol te kunnen opereren, moeten de juiste randvoorwaarden aanwezig zijn. Schaarste van fysieke ruimte en milieuruimte betekenen dat wij gedegen afwegingen moeten maken. Daarnaast is onze gegunde toekomst afhankelijk van de reputatie onder omwonenden en het Nederlands publiek.

De merkalliantie ‘Rotterdam. Make It Happen.’ zet haar succesvolle samenwerking voort tot en met 2029. De zeven alliantiepartners zijn de gemeente Rotterdam, Erasmus Universiteit Rotterdam, Rotterdam Partners, Erasmus MC, Rotterdam Topsport, Rotterdam Festivals en het Havenbedrijf Rotterdam. Met het nieuwe convenant versterken de partners hun gezamenlijke missie om Rotterdam duurzaam en innovatief te ontwikkelen. Ze richten zich op de vraagstukken en kansen van de toekomst. De alliantie blijft zich inzetten voor het aantrekken van talent, investeringen, bedrijven en evenementen die de stad versterken en verrijken.

De Sustainable Development Goals

Met onze inspanningen voor een gezond en aantrekkelijk milieu en een veilige werk- en woonomgeving dragen we bij aan SDG 3 en SDG 13. Met onze inspanningen op het gebied van de energietransitie dragen we bij aan SDG 7 en SDG 13. Tegelijkertijd heeft het thema betrekking op SDG 9. Wij bieden immers ruimte aan toekomstbestendige bedrijvigheid door te investeren in fysieke en digitale infrastructuur. Een vitale haven is inclusief die direct en indirect werkgelegenheid biedt aan alle lagen van de bevolking. Daarmee dragen we bij aan SDG 8 en SDG 9. De volgende indicatoren tonen onze bijdragen aan de SDG's waar wij de meeste impact op hebben. 

Rotterdam blijft de meest aantrekkelijke maritieme stad van Europa, volgens het ‘Leading Maritime Cities of the World’-rapport van DNV en Menon Economics. In de 2024-editie eindigde Rotterdam als tweede op de wereldranglijst, achter Singapore. Het rapport, dat voor de zesde keer werd gepubliceerd, beoordeelt steden op vijf pijlers: scheepvaart, maritieme financiering en wetgeving, maritieme technologie, aantrekkelijkheid en concurrentievermogen. Maritieme experts noemen Singapore, Oslo, Shanghai en Rotterdam als de best voorbereide steden voor de digitale transformatie van de industrie. Rotterdam volgt na Singapore en Oslo als toonaangevend centrum voor groene technologieën en oplossingen. DNV en Menon Economics voorspellen dat steden die vooroplopen in de groene transformatie de komende decennia de leidende maritieme steden worden.