5.4 Compliance risico's

Hieronder vallen risico’s die voortvloeien uit wet- en regelgeving. Deze omvatten onder andere onzekerheden door het opereren in een omgeving met veel, complexe en veranderende wet- en regelgeving.

Materieel Thema	Materieel thema KPI	Compliance risico	Maatregel
Broeikasgasemissies haven (E1)	- CO₂- uitstoot HIC (Mton)	Toprisico 2a: Wet-/handhaving zorgt voor ongunstig ondernemingsklimaat Ongunstig ondernemingsklimaat door lokale, regionale, nationale en/of Europese wet- en regelgeving en handhaving erop. Hierdoor blijven/gaan bedrijven weg of investeren niet/beperkt in ontwikkelingen van (nieuwe) activiteiten. Dit heeft een negatieve impact op verduurzaming/energietransitie, digitalisering, veiligheid, bereikbaarheid en concurrentiepositie van de haven. Relatie met Ondernemingsstrategie: Strategisch Speerpunt: Slimme partner in logistieke ketens & Strategisch Speerpunt: Versneller van duurzaamheid in de haven	• Beleidsbeïnvloeding en belangenbehartiging op gemeentelijk, regionaal, nationaal en Europees niveau • Optimaal inrichten en gebruiken milieugebruiksruimte
Broeikasgasemissies haven (E1)	- CO₂- uitstoot HIC (Mton)	Toprisico 2b: Stikstofproblematiek zorgt voor ongunstig ondernemingsklimaat Ongunstig ondernemingsklimaat door stikstofproblematiek. Hierdoor blijven/gaan bedrijven weg of investeren niet/beperkt in ontwikkelingen van (nieuwe) activiteiten. Dit heeft een negatieve impact op verduurzaming/energietransitie, digitalisering, veiligheid, bereikbaarheid en concurrentiepositie van de haven. Relatie met Ondernemingsstrategie: Strategisch Speerpunt: Slimme partner in logistieke ketens & Strategisch Speerpunt: Versneller van duurzaamheid in de haven	Aanpak stikstofproblematiek via drie sporen: • Nationaal/provinciaal, Europees: monitoring, lobby en deelname aan overlegtafels • Gebiedsgerichte aanpak HIC: in samenwerking met Rijk, Provincie Zuid-Holland, gemeente Rotterdam en Deltalinqs komen tot een werkbare construct voor het HIC; deelname aan landelijke NOVEX programma/gebied Rotterdamse haven • Per project zoeken naar vergunningsoplossing via voornamelijk intern en extern salderen
Werken in de haven (S2)	--	Toprisico 7a +b: Corruptie- en mensenrechtenissues buitenlandse en inkoopactiviteiten Imago- en/of financiële schade als gevolg van buitenlandse en inkoop activiteiten en de daaruit volgende exposure op corruptie en mensenrechten issues.	• Integriteitstrainingen medewerkers • Risicoanalyse corruptie- en mensenrechtenissues internationale en inkoopactiviteiten • Afweging investering op inpasbaarheid in het beleid van het Havenbedrijf Rotterdam • Integriteit due diligences potentiële (internationale) partners • Hanteren gedragscode voor leveranciers en specifieke tendercriteria • Periodieke controle via ondermeer control framework deelnemingen, inkoop

Naast de genoemde compliance risico’s in het tabel, is er een alert (potentieel top risico), te weten:

Saneringskosten PFAS: het Havenbedrijf Rotterdam kan aangesproken worden op de sanering voor PFAS verontreiniging op plaatsen waar vervuiler niet meer aanspreekbaar is (bijv. door faillissement, bedrijfsbeëindiging). Dit kan een negatieve financiële impact op het Havenbedrijf Rotterdam hebben.

Het havengebied kent verschillende locaties waar de bodem vervuild is met PFAS. PFAS staat momenteel in de belangstelling en is – onder meer – schadelijk voor de gezondheid. Het Havenbedrijf Rotterdam heeft nog niet volledig in beeld waar de saneringsplicht bij haar ligt, mede door beleidsontwikkelingen omtrent PFAS verontreiniging. Daarnaast is duidelijk is dat er risico’s zijn voor zeer grote kosten voor het havenbedrijfsleven dat gebruik heeft gemaakt van PFAS-houdend blusschuim. Tegelijkertijd is het beleid in beweging omdat dit landelijk leidt tot enorme maatschappelijke kosten. We zitten in de onderzoeksfase en zoeken daarbij aansluiting bij het Rijksonderzoeksprogramma PFAS (2023-2026; uitvoering bij RIVM), en voeren gesprekken met onder meer DCMR, gemeente Rotterdam ter kennisdeling en afstemming over PFAS.

De mogelijke financiële impact als saneringsplicht bij het Havenbedrijf Rotterdam ligt is geschaald op major. Voor wat betreft de kans dat het Havenbedrijf Rotterdam saneringskosten moet betalen, deze is onzeker, hangt af van beleidsontwikkelingen PFAS. Hoewel nog onzeker hebben we het alvast onderkend als een potentieel top risico en we volgen de ontwikkelingen.