7.3 Kerncijfers
Overslag
Overslag Rotterdamse haven
(Brutogewicht x 1.000 metrische tonnen) |
2024 |
2023 |
2022 |
2021 |
2020 |
---|---|---|---|---|---|
Ertsen en schroot |
29.701 |
28.112 |
25.579 |
30.264 |
22.658 |
Kolen |
18.952 |
23.109 |
28.981 |
24.576 |
17.339 |
Agribulk |
10.296 |
10.587 |
8.063 |
8.587 |
10.279 |
Biomassa |
998 |
1.878 |
2.467 |
2.170 |
1.849 |
Overig droog massagoed |
11.243 |
6.956 |
14.975 |
13.111 |
11.674 |
Subtotaal droog massagoed |
71.190 |
70.642 |
80.064 |
78.707 |
63.798 |
Ruwe olie |
97.822 |
102.465 |
103.948 |
98.174 |
93.561 |
Minerale olieproducten |
55.555 |
55.097 |
58.913 |
66.076 |
60.065 |
LNG |
11.292 |
11.922 |
11.495 |
7.013 |
6.241 |
Overig nat massagoed |
35.359 |
36.143 |
38.414 |
33.326 |
32.120 |
Subtotaal nat massagoed |
200.027 |
205.627 |
212.771 |
204.589 |
191.986 |
Totaal massagoed |
271.217 |
276.269 |
292.835 |
283.296 |
255.784 |
Deepsea containers |
86.701 |
88.319 |
93.078 |
97.224 |
94.999 |
Feeder containers |
23.089 |
20.950 |
22.683 |
30.170 |
29.655 |
Shortsea containers |
23.609 |
20.893 |
23.896 |
27.091 |
26.406 |
Containers |
133.400 |
130.162 |
139.657 |
154.485 |
151.060 |
Roll-on Roll-off |
25.343 |
25.883 |
27.252 |
24.013 |
23.958 |
Overig stukgoed |
5.840 |
6.488 |
7.637 |
6.916 |
6.005 |
Breakbulk |
31.182 |
32.371 |
34.889 |
30.928 |
29.963 |
Totaal stukgoed |
164.582 |
162.533 |
174.546 |
185.413 |
181.023 |
Totaal overslag |
435.799 |
438.802 |
467.381 |
468.709 |
436.807 |
Totaal in aantallen containers |
7.962.299 |
7.816.755 |
8.315.417 |
8.896.425 |
8.436.240 |
Totaal in aantallen TEU |
13.819.761 |
13.446.709 |
14.456.313 |
15.299.970 |
14.349.446 |
Overslag Groot Rotterdam is inclusief overslag terminals Hoek van Holland, Dordrecht, Schiedam en Vlaardingen. Deze overslag betreft voor 2024 4,2% van het totale overslagvolume van de aan- en afvoer. Het bijbehorende zeehavengeld komt niet aan het Havenbedrijf Rotterdam toe en wordt daarom niet in de financiële verslaglegging meegenomen.
Goederenoverslag per goederensoort
Aanvoer goederen in de haven van Rotterdam
(Brutogewicht x 1.000 metrische tonnen) |
2024 |
2023 |
2022 |
2021 |
2020 |
---|---|---|---|---|---|
Ertsen en schroot |
26.441 |
25.031 |
23.251 |
27.482 |
19.692 |
Kolen |
17.601 |
21.771 |
27.740 |
23.444 |
16.610 |
Agribulk |
8.963 |
9.353 |
7.256 |
7.741 |
9.252 |
Biomassa |
971 |
1.868 |
2.434 |
2.165 |
1.834 |
Overig droog massagoed |
8.673 |
5.353 |
12.125 |
11.058 |
9.555 |
Subtotaal droog massagoed |
62.650 |
63.377 |
72.806 |
71.888 |
56.943 |
Ruwe olie |
96.727 |
101.102 |
101.072 |
96.818 |
92.502 |
Minerale olieproducten |
29.652 |
28.146 |
32.565 |
35.916 |
31.417 |
LNG |
10.798 |
11.609 |
11.347 |
6.388 |
5.766 |
Overig nat massagoed |
21.549 |
21.138 |
23.140 |
19.691 |
19.193 |
Subtotaal nat massagoed |
158.726 |
161.995 |
168.123 |
158.812 |
148.878 |
Totaal massagoed |
221.376 |
225.372 |
240.930 |
230.701 |
205.821 |
Deepsea containers |
51.675 |
51.640 |
53.081 |
53.089 |
49.901 |
Feeder containers |
11.492 |
10.425 |
11.589 |
15.783 |
15.691 |
Shortsea containers |
9.571 |
8.384 |
9.851 |
10.926 |
10.673 |
Containers |
72.738 |
70.450 |
74.521 |
79.798 |
76.265 |
Roll-on Roll-off |
9.836 |
10.250 |
10.884 |
9.878 |
10.019 |
Overig stukgoed |
3.587 |
4.026 |
5.025 |
4.793 |
3.911 |
Breakbulk |
13.424 |
14.276 |
15.910 |
14.671 |
13.930 |
Totaal stukgoed |
86.162 |
84.726 |
90.431 |
94.469 |
90.195 |
Totaal overslag |
307.538 |
310.099 |
331.360 |
325.170 |
296.016 |
Totaal in aantallen containers |
4.165.290 |
4.059.783 |
4.321.072 |
4.628.214 |
4.369.796 |
Totaal in aantallen TEU |
7.219.010 |
6.974.480 |
6.949.945 |
7.955.286 |
7.430.622 |
Overslag Groot Rotterdam is inclusief overslag terminals Hoek van Holland, Dordrecht, Schiedam en Vlaardingen. Deze overslag betreft voor 2024 4,2% van het totale overslagvolume van de aan- en afvoer. Het bijbehorende zeehavengeld komt niet aan het Havenbedrijf Rotterdam toe en wordt daarom niet in de financiële verslaglegging meegenomen.
Afvoer goederen in de haven van Rotterdam
(Brutogewicht x 1.000 metrische tonnen) |
2024 |
2023 |
2022 |
2021 |
2020 |
---|---|---|---|---|---|
Ertsen en schroot |
3.260 |
3.081 |
2.328 |
2.782 |
2.966 |
Kolen |
1.351 |
1.338 |
1.241 |
1.132 |
729 |
Agribulk |
1.333 |
1.234 |
807 |
846 |
1.027 |
Biomassa |
27 |
10 |
33 |
5 |
15 |
Overig droog massagoed |
2.569 |
1.603 |
2.850 |
2.053 |
2.119 |
Subtotaal droog massagoed |
8.540 |
7.265 |
7.258 |
6.818 |
6.856 |
Ruwe olie |
1.094 |
1.363 |
2.876 |
1.356 |
1.059 |
Minerale olieproducten |
25.903 |
26.951 |
26.348 |
30.161 |
28.647 |
LNG |
493 |
313 |
148 |
625 |
476 |
Overig nat massagoed |
13.811 |
15.004 |
15.274 |
13.636 |
12.927 |
Subtotaal nat massagoed |
41.301 |
43.631 |
44.647 |
45.777 |
43.109 |
Totaal massagoed |
49.841 |
50.897 |
51.905 |
52.595 |
49.965 |
Deepsea containers |
35.026 |
36.679 |
39.997 |
44.135 |
45.098 |
Feeder containers |
11.597 |
10.524 |
11.094 |
14.388 |
13.963 |
Shortsea containers |
14.038 |
12.509 |
14.045 |
16.165 |
15.733 |
Containers |
60.662 |
59.712 |
65.136 |
74.687 |
74.794 |
Roll-on Roll-off |
15.506 |
15.633 |
16.368 |
14.135 |
13.938 |
Overig stukgoed |
2.252 |
2.461 |
2.612 |
2.122 |
2.094 |
Breakbulk |
17.759 |
18.095 |
18.979 |
16.257 |
16.032 |
Totaal stukgoed |
78.420 |
77.807 |
84.116 |
90.944 |
90.826 |
Totaal overslag |
128.262 |
128.703 |
136.021 |
143.539 |
140.791 |
Totaal in aantallen containers |
3.797.009 |
3.755.573 |
3.994.345 |
4.268.211 |
4.066.444 |
Totaal in aantallen TEU |
6.600.750 |
6.469.793 |
7.506.368 |
7.344.684 |
6.918.825 |
Overslag Groot Rotterdam is inclusief overslag terminals Hoek van Holland, Dordrecht, Schiedam en Vlaardingen. Deze overslag betreft voor 2024 4,2% van het totale overslagvolume van de aan- en afvoer. Het bijbehorende zeehavengeld komt niet aan het Havenbedrijf Rotterdam toe en wordt daarom niet in de financiële verslaglegging meegenomen.
Marktaandeel Hamburg - Le Havre range
Overslag Hamburg - Le Havre range
(Brutogewicht x 1.000 metrische tonnen) |
2023 |
2022 |
2021 |
2020 |
2019 |
---|---|---|---|---|---|
Rotterdam (Nederland) |
438,8 |
467,4 |
468,7 |
436,8 |
469,4 |
Antwerpen - Bruges(België) |
271,3 |
287,1 |
288,7 |
277,9 |
284,1 |
Hamburg (Duitsland) |
114,5 |
119,9 |
128,7 |
126,3 |
136,6 |
Amsterdam (Nederland) |
80,7 |
94,3 |
87,7 |
91,8 |
105,0 |
Bremerhaven (Duitsland) |
58,5 |
64,0 |
69,6 |
66,5 |
69,4 |
Le Havre (Frankrijk) |
58,5 |
61,8 |
61,5 |
52,4 |
65,8 |
Duinkerken (Frankrijk) |
43,8 |
49,0 |
48,3 |
45,1 |
52,7 |
North Sea Ports (Nederland en België) |
65,8 |
73,5 |
68,9 |
63,5 |
71,4 |
Wilhelmshaven (Duitsland) |
30,1 |
32,3 |
30,8 |
28,3 |
29,3 |
Ontwikkeling marktaandelen Hamburg - Le Havre range*
* De marktaandelen zijn gebaseerd op overslagcijfers tot en met het derde kwartaal 2024.
Kwaliteit scheepvaartafwikkeling
2024 |
2023 |
2022 |
2021 |
2020 |
2019 |
|
---|---|---|---|---|---|---|
Bezoeken |
||||||
Tankschepen |
8.255 |
8.328 |
8.657 |
8.595 |
8.174 |
8.445 |
Droge bulk |
1.038 |
1.066 |
1.217 |
1.094 |
894 |
1.005 |
General Cargo |
7.982 |
8.272 |
8.926 |
8.792 |
8.723 |
9.187 |
Volcontainer |
6.632 |
6.795 |
6.740 |
7.166 |
7.341 |
7.723 |
Overige |
3.710 |
3.425 |
3.489 |
3.229 |
3.038 |
3.131 |
Totaal |
27.617 |
27.886 |
29.029 |
28.876 |
28.170 |
29.491 |
Veilig |
||||||
Scheepsbewegingen |
77.916 |
79.045 |
76.769 |
77.869 |
75.679 |
79.293 |
Nautische Safety Index |
6,07 |
7,51 |
6,39 |
7,46 |
7,99 |
6,56 |
Safety Environmental Index |
7,4 |
7,63 |
7,33 |
7,36 |
7,78 |
7,61 |
Schoon |
||||||
Waterverontreinigen |
173 |
218 |
162 |
182 |
183 |
169 |
Scheepsbezoeken en scheepsbewegingen
Mens en organisatie
Cijfers in aantallen per 31 december 2024
Verhouding man - vrouw
In aantal |
2024 |
2023 |
2022 |
2021 |
2020 |
---|---|---|---|---|---|
Verhouding man - vrouw - totaal |
|||||
Man - DHMR |
387 |
384 |
379 |
388 |
400 |
Man - overig |
583 |
557 |
549 |
531 |
518 |
Man - Totaal |
970 |
941 |
928 |
919 |
918 |
Vrouw - DHMR |
55 |
49 |
50 |
48 |
49 |
Vrouw - overig |
367 |
342 |
320 |
296 |
308 |
Vrouw - totaal |
422 |
391 |
370 |
344 |
357 |
Totaal |
1.392 |
1.332 |
1.298 |
1.263 |
1.275 |
In aantal |
2024 |
2023 |
2022 |
2021 |
2020 |
---|---|---|---|---|---|
Verhouding man - vrouw - management |
|||||
Man management - DHMR |
21 |
21 |
21 |
19 |
18 |
Man management - overig |
51 |
44 |
39 |
41 |
41 |
Man management - Totaal |
72 |
65 |
60 |
60 |
59 |
Vrouw management - DHMR |
6 |
5 |
6 |
6 |
6 |
Vrouw management - overig |
23 |
22 |
22 |
19 |
21 |
Vrouw management - totaal |
29 |
27 |
28 |
25 |
27 |
Totaal |
101 |
92 |
88 |
85 |
86 |
Verhouding fulltime - parttime
In aantal |
2024 |
2023 |
2022 |
2021 |
2020 |
---|---|---|---|---|---|
Verhouding parttime/fulltime |
|||||
Parttime - DHMR |
30 |
30 |
36 |
37 |
37 |
Parttime - overig |
182 |
162 |
159 |
152 |
155 |
Parttime - totaal |
212 |
192 |
195 |
189 |
192 |
Fulltime - DHMR |
412 |
403 |
393 |
399 |
412 |
Fulltime - overig |
768 |
737 |
710 |
675 |
671 |
Fulltime - totaal |
1.180 |
1.140 |
1.103 |
1.074 |
1.083 |
Totaal |
1.392 |
1.332 |
1.298 |
1.263 |
1.275 |
Verhouding parttime/fulltime man - vrouw |
|||||
Parttime man - DHMR |
16 |
13 |
17 |
19 |
16 |
Parttime man - overig |
67 |
57 |
58 |
54 |
50 |
Parttime man - totaal |
83 |
70 |
75 |
73 |
66 |
Parttime vrouw - DHMR |
14 |
17 |
19 |
18 |
20 |
Parttime vrouw - overig |
115 |
105 |
101 |
98 |
105 |
Parttime vrouw - totaal |
129 |
122 |
120 |
116 |
125 |
Fulltime man - DHMR |
371 |
371 |
362 |
369 |
384 |
Fulltime man - Overig |
516 |
500 |
491 |
477 |
468 |
Fulltime man - Totaal |
887 |
871 |
853 |
846 |
852 |
Fulltime vrouw - DHMR |
41 |
32 |
31 |
30 |
29 |
Fulltime vrouw - Overig |
252 |
237 |
219 |
198 |
203 |
Fulltime vrouw - Totaal |
293 |
269 |
250 |
228 |
232 |
Totaal |
1.392 |
1.332 |
1.298 |
1.263 |
1.275 |
Instroom en uitstroom van medewerkers
Instroom |
Leeftijd |
Man |
Vrouw |
Totaal |
---|---|---|---|---|
<30 jaar |
29 |
34 |
63 |
|
30-50 jaar |
57 |
31 |
88 |
|
>50 jaar |
14 |
9 |
23 |
|
Totaal |
100 |
74 |
174 |
|
Uitstroom |
Leeftijd |
Man |
Vrouw |
Totaal |
<30 jaar |
14 |
13 |
27 |
|
30-50 jaar |
29 |
17 |
46 |
|
>50 jaar |
28 |
13 |
41 |
|
Totaal |
71 |
43 |
114 |
|
% Personeelsverloop |
8,6% |
Leeftijd medewerkers
2024 |
2023 |
2022 |
2021 |
2020 |
|
---|---|---|---|---|---|
Leeftijd - DHMR |
|||||
20 - 29 jaar |
46 |
43 |
38 |
42 |
43 |
30 - 39 jaar |
121 |
114 |
100 |
92 |
90 |
40 - 49 jaar |
94 |
88 |
96 |
107 |
112 |
50 - 60 jaar |
124 |
129 |
130 |
135 |
146 |
> 60 jaar |
57 |
59 |
65 |
60 |
58 |
Totaal |
442 |
433 |
429 |
436 |
449 |
Leeftijd - overig |
|||||
20 - 29 jaar |
115 |
104 |
90 |
70 |
82 |
30 - 39 jaar |
220 |
203 |
203 |
189 |
191 |
40 - 49 jaar |
232 |
232 |
232 |
228 |
237 |
50 - 60 jaar |
288 |
271 |
259 |
252 |
235 |
> 60 jaar |
95 |
89 |
85 |
88 |
81 |
Totaal |
950 |
899 |
869 |
827 |
826 |
Gemiddelde leeftijd medewerkers
Gemiddelde leeftijd (jaren) |
2024 |
2023 |
2022 |
2021 |
2020 |
---|---|---|---|---|---|
Medewerkers |
|||||
Alle medewerkers - DHMR |
44,9 |
45,6 |
46,8 |
46,8 |
46,3 |
Alle medewerkers - overig |
44,8 |
44,8 |
45,3 |
45,8 |
44,8 |
Alle medewerkers - totaal |
44,8 |
45,1 |
45,8 |
46,1 |
45,3 |
Management |
|||||
Management - DHMR |
52,4 |
51,4 |
51,1 |
52,8 |
52 |
Management - overig |
47,5 |
48,8 |
49,4 |
49,1 |
48,3 |
Management - totaal |
48,7 |
49,5 |
49,9 |
50,2 |
49,5 |
Nieuwe medewerkers |
|||||
Nieuwe medewerkers - DHMR |
32,3 |
33,7 |
33,6 |
37 |
29,9 |
Nieuwe medewerkers - overig |
36,2 |
36,2 |
36,1 |
41,6 |
37,1 |
Nieuwe medewerkers - totaal |
35,2 |
35,4 |
35,6 |
40,9 |
35,5 |
Gemiddelde leeftijd
Dienstjaren
In aantal |
2024 |
2023 |
2022 |
2021 |
2020 |
---|---|---|---|---|---|
Dienstjaren - DHMR |
|||||
0 - 5 jaar |
153 |
143 |
124 |
118 |
118 |
6 - 10 jaar |
55 |
45 |
36 |
39 |
33 |
11 - 15 jaar |
26 |
31 |
39 |
35 |
39 |
> 15 jaar |
208 |
214 |
230 |
244 |
259 |
Totaal |
442 |
433 |
429 |
436 |
449 |
Dienstjaren - overig |
|||||
0 - 5 jaar |
449 |
418 |
395 |
367 |
369 |
6 - 10 jaar |
175 |
148 |
139 |
116 |
110 |
11 - 15 jaar |
89 |
111 |
111 |
113 |
107 |
> 15 jaar |
237 |
222 |
224 |
231 |
240 |
Totaal |
950 |
899 |
869 |
827 |
826 |
Aantal dienstjaren
Ziekteverzuim
Ziekteverzuim |
2024 |
2023 |
2022 |
2021 |
2020 |
---|---|---|---|---|---|
Ziekteverzuimpercentage - DHMR |
6,1% |
5,9% |
5,4% |
5,1% |
5,3% |
Ziekteverzuimpercentage - overig |
3,8% |
4,0% |
4,0% |
3,1% |
3,6% |
Ziekteverzuimpercentage - totaal |
4,6% |
4,6% |
4,4% |
3,8% |
4,1% |
Overige informatie medewerkers
2024 |
2023 |
2022 |
2021 |
2020 |
|
---|---|---|---|---|---|
CAO |
|||||
% medewerkers dat onder de CAO valt |
98,9% |
98,7% |
98,6% |
98,5% |
98,4% |
Verhouding CAO - niet CAO medewerkers |
1376-16 |
1314-18 |
1280-18 |
1244-19 |
1254-21 |
Veilige werkomgeving |
|||||
Lost time injury frequency rate |
0,79 |
0,41 |
0,43 |
0,42 |
2,2 |
Ongevallen met verzuim |
2 |
1 |
1 |
1 |
5 |
Contractvorm
Contractvorm (in aantal) |
2024 |
2023 |
2022 |
---|---|---|---|
Bepaalde tijd - man |
80 |
114 |
80 |
Bepaalde tijd - vrouw |
120 |
74 |
69 |
Totaal bepaalde tijd |
200 |
188 |
149 |
Onbepaalde tijd - man |
850 |
827 |
848 |
Onbepaalde tijd - vrouw |
342 |
317 |
301 |
Totaal onbepaalde tijd |
1.192 |
1.144 |
1.149 |
Totaal |
1.392 |
1.332 |
1.298 |
Externe medewerkers
In aantallen per 31 december 2024
Functie |
2024 |
2023 |
2022 |
---|---|---|---|
Adviseur |
34 |
37 |
35 |
Analytics Specialist |
5 |
6 |
6 |
Asset Manager |
7 |
2 |
2 |
Business manager |
2 |
2 |
|
Control & Compliance |
1 |
1 |
|
Data Scientist |
1 |
4 |
3 |
Development Lead |
2 |
2 |
1 |
Development Professional |
10 |
10 |
8 |
Executive manager |
1 |
1 |
|
Ontwerper |
2 |
3 |
1 |
Port Engineer |
31 |
26 |
27 |
Product Lead |
2 |
||
Project- / Programmamanager |
27 |
28 |
21 |
Scheepsvaartmeester |
1 |
||
Secretaresse |
1 |
2 |
|
Service & Contract Manager |
6 |
8 |
8 |
Software & System Engineer |
42 |
49 |
50 |
Supportmedewerker |
12 |
13 |
15 |
Totaal |
185 |
191 |
182 |
Ongevallen
Medewerkers |
Contractors |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
2024 |
2023 |
2022 |
2024 |
2023 |
2022 |
|
Dodelijk ongeval |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Ongeval met verzuim > 1 dag (LTI) |
2 |
1 |
1 |
7 |
8 |
5 |
Ongeval met aangepast werk (RWC) |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
Ongeval met verzuim < 1 dag (MTC) |
2 |
1 |
0 |
6 |
7 |
3 |
Ongeval zonder verzuim (EHBO) |
6 |
4 |
8 |
5 |
10 |
7 |
Bijna ongeval (HIPO) |
0 |
1 |
1 |
7 |
5 |
9 |
Bijna ongeval |
7 |
5 |
5 |
8 |
14 |
13 |
Onveilige situatie / gedrag |
166 |
185 |
91 |
481 |
637 |
730 |
Positieve observatie |
80 |
38 |
165 |
173 |
37 |
|
Dagen verzuim a.g.v. ongevallen |
266 |
21 |
4 |
Financieel historisch overzicht
(afgeronde bedragen x € 1 miljoen) |
2024 |
2023 |
2022 |
2021 |
2020 |
2019 |
2018 |
2017 |
2016 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Balans |
|||||||||
Activa |
6.308 |
6.210 |
6.101 |
6.221 |
5.778 |
5.524 |
5.423 |
4.324 |
4.216 |
Eigen vermogen |
4.695 |
4.553 |
4.450 |
4.314 |
4.181 |
3.955 |
3.810 |
2.686 |
2.603 |
Langlopende schulden |
1.323 |
1.364 |
1.358 |
1.629 |
1.354 |
1.309 |
1.299 |
1.249 |
1.163 |
Geinvesteerd vermogen |
6.017 |
5.917 |
5.809 |
5.943 |
5.535 |
5.264 |
5.109 |
3.935 |
3.766 |
Voorzieningen + kortlopende schulden |
291 |
293 |
293 |
277 |
243 |
260 |
314 |
388 |
450 |
Totaal vermogen |
6.308 |
6.210 |
6.101 |
6.221 |
5.778 |
5.524 |
5.423 |
4.324 |
4.216 |
Winst-en-verliesrekening |
|||||||||
Som der bedrijfsopbrengsten |
882 |
842 |
826 |
773 |
753 |
707 |
707 |
712 |
681 |
Operationele lasten |
319 |
293 |
282 |
260 |
276 |
273 |
268 |
261 |
239 |
EBITDA |
563 |
549 |
543 |
512 |
478 |
433 |
439 |
451 |
442 |
Afschrijving |
179 |
187 |
178 |
190 |
161 |
153 |
146 |
148 |
140 |
Bedrijfsresultaat (EBIT) |
385 |
361 |
366 |
322 |
316 |
280 |
293 |
303 |
302 |
Financiële baten en lasten |
-44 |
-52 |
-47 |
-49 |
-45 |
-42 |
-44 |
-62 |
-86 |
Resultaat uit gewone bedrijfsuitoefening voor belastingen |
341 |
309 |
318 |
274 |
271 |
238 |
249 |
241 |
216 |
Belastingen |
-78 |
-76 |
-81 |
-33 |
79 |
-2 |
961 |
-60 |
|
Resultaat deelnemingen |
10 |
0 |
10 |
7 |
2 |
3 |
5 |
6 |
8 |
Nettoresultaat |
274 |
234 |
247 |
247 |
352 |
239 |
1.215 |
187 |
224 |
Kasstroomoverzicht |
|||||||||
Operationele kasstroom |
421 |
440 |
491 |
293 |
382 |
418 |
297 |
274 |
330 |
Investeringskasstroom |
-243 |
-232 |
-221 |
-220 |
-247 |
-310 |
-365 |
-156 |
-167 |
Financieringskasstroom |
-159 |
-95 |
-383 |
11 |
-64 |
-107 |
-25 |
-159 |
-108 |
Saldo kasstroom |
18 |
113 |
-113 |
84 |
71 |
0,4 |
-93 |
-41 |
168 |
Bruto-investeringen |
|||||||||
Klantgebonden infrastructuur |
130 |
120 |
131 |
106 |
100 |
150 |
150 |
104 |
101 |
Publieke infrastructuur1 |
116 |
104 |
75 |
85 |
130 |
146 |
132 |
87 |
64 |
Bedrijfsmiddelen |
47 |
39 |
36 |
29 |
27 |
29 |
37 |
22 |
16 |
Deelnemingen |
49 |
29 |
12 |
4 |
8 |
13 |
89 |
||
Technische adviezen |
-22 |
4 |
3 |
3 |
|||||
Totaal bruto-investeringen |
321 |
295 |
257 |
226 |
266 |
338 |
408 |
214 |
179 |
Ratio's |
|||||||||
Solvabiliteit (in %, incl. achtergestelde leningen) |
74 |
73 |
73 |
69 |
72 |
72 |
70 |
62 |
62 |
Net debt/EBITDA |
1,1 |
1,3 |
1,4 |
1,8 |
2,0 |
2,1 |
2,1 |
1,7 |
1,8 |
Interest coverage rate (ICR)2 |
6,4 |
6,1 |
7,0 |
6,3 |
6,5 |
5,8 |
6,1 |
4,9 |
3,5 |