Stakeholderbetrokkenheid
Als Havenbedrijf Rotterdam staan wij in nauw contact met verschillende groepen stakeholders: klanten, strategische stakeholders, medewerkers, omwonenden, publiek en leveranciers. Strategische stakeholders vertegenwoordigen een groep en kunnen vanuit die positie spreken en besluiten nemen. Onder deze groep vallen onder andere onze aandeelhouders, overheden (politiek en ambtelijk) en NGO’s (niet of non-gouvernementele organisaties), maar ook branche- en bedrijfsorganisaties, zoals Deltalinqs (vertegenwoordiging havenbedrijfsleven) en bewonersgroepen.
Voor het contact met onze strategische stakeholders werken we onder andere met Strategisch Omgevingsmanagement (SOM). Door onze vroegtijdige interesse in de belangen van stakeholders en het zoeken naar zoveel mogelijk wederzijdse winst is het SOM erop gericht problemen te voorkomen en ze, wanneer ze er zijn, effectief op te lossen. Wij spreken met onze stakeholders over onze langetermijnstrategie, ons beleid, onze doelen en prioriteiten.
Onze stakeholderbetrokkenheid in 2023 wordt in onderstaande tabel weergegeven. De minimale dialoogfrequentie wordt genoemd, maar wanneer nodig, vindt vaker overleg plaats.
Dialoog met overheden
Overheden | Dialoogwijze frequentie | Belangrijkste agendapunten |
|---|---|---|
Aandeelhouders | Aandeelhoudersvergadering (1x) | Strategische besluitvorming, financiële situatie |
Lokaal bevoegd gezag | Directieoverleg en regionaaldirectieoverleg (2-4x) | Vergunningen & handhaving |
Rijksoverheid | Diverse ministers, directies en staatssecretarissen (4x) | Mainportbeleid, energietransitie, gelijk speelveld, bereikbaarheid & Omgevingswet |
Rijksoverheidparlement | Overleg met fractievoorzitters Eerste en Tweede Kamer (3x) en overleg met woordvoerders | Mainportbeleid, energietransitie, gelijk speelveld, bereikbaarheid & Omgevingswet |
Gemeente Rotterdam | Bestuurlijk overleg met havenwethouder (12x), gemeenteraad (1x 2jr), directieoverleg met Stadsontwikkeling (6x) | Energietransitie, cruisevaart, duurzaamheid, milieuthema's, geluid & vestigingsklimaat |
Provincies & Waterschappen | Bestuurlijke overleg (2x) | Energietransitie, werkgelegenheid, milieu impact, waterkwaliteit & bereikbaarheid |
Regiogemeente & gebiedscommissies | Regionaal bestuurlijk overleg met alle regionale colleges van B&W (4x) | Leefbaarheid, bereikbaarheid, milieu, geluid, recreatie & werkgelegenheid. |
Dialoog met niet-overheden
Niet-overheden | Dialoogwijze frequentie | Belangrijkste agendapunten |
|---|---|---|
Omwonenden | Havenkrant (4x) | Bereikbaarheid, duurzaamheid, veiligheid, innovatie, werkgelegenheid, recreatie, energietransitie & digitalisering |
Medewerkers | Beoordelingscyclus (2x) | Ontwikkeling medewerkers & speerpunten medewerker onderzoek |
Leveranciers | Account overleggen met leveranciers | Relevante marktontwikkelingen, leveranciers |
Natuur- & milieuorganisaties | Directieoverleg (3x) | Balans leefomgeving & energietransitie |
Brancheorganisaties | Overleg met voorzitter en directie (1-2x) | Investeringsklimaat, sociale onzekerheden, bereikbaarheid, energietransitie & beleid van Europese Unie |
Deltalinqs | Overleg met bestuur en directie (4x) en overlegorganen | Vestigingsklimaat, bereikbaarheid & energietransities |
Klanten en ketenpartijen | Meerdere contactmomenten per jaar op verschillende niveau's | Algemene marktontwikkelingen en specifieke klantontwikkelingen |
Havenbedrijven | Directieoverleg (1-2x) | Operationele samenwerking & gezamenlijke belangenbehartiging |
Onderwijs | Naar behoefte | Uitkomsten onderzoeksrapporten, advies, innovatie, aansluiting arbeidsmarkt |
Dialoog met maatschappelijke partijen
Het Havenbedrijf Rotterdam is een relevante maatschappelijke speler. Daarom vinden we het belangrijk om in gesprek te zijn met onze omgeving. Zo blijven we op de hoogte van wat er leeft en door de dialoog kunnen we uitleggen wie we zijn en wat we doen. In 2023 voerden we bijvoorbeeld gesprekken met verschillende groepen klimaatactivisten, waaronder Extinction Rebellion (XR). Eén van de belangrijkste onderwerpen van gesprek was de snelheid van de transitie naar een duurzame, klimaatneutrale en fossielvrije industrie in de haven.
In die overleggen erkennen we dat het beperken van klimaatverandering één van de grootste uitdagingen van deze tijd is. De energietransitie kan ons niet snel genoeg gaan, ook en juist in de Rotterdamse haven moeten we een grote bijdrage leveren en wel zo snel mogelijk. De haven en de industrie in Rotterdam hebben zich verbonden aan het doel om in 2050 klimaatneutraal te zijn en netto geen CO2 meer uit te stoten. In 2030 willen we de CO2-uitstoot al met 55% gereduceerd hebben ten opzichte van 1990. Onze inzet is maximaal. Een nog snellere transitie is naar ons oordeel niet realistisch, gezien de complexiteit en omvang van de transitie.