5.6 Kerncijfers
Overslag
Overslag Rotterdamse haven
(Brutogewicht x 1.000 metrische tonnen) | 2023 | 2022 | Verschil (aantal) | Verschil (%) |
---|---|---|---|---|
Ertsen en schroot | 28.112 | 25.579 | 2.533 | 9,9% |
Kolen | 23.109 | 28.981 | -5.872 | -20,3% |
Agribulk | 10.587 | 8.063 | 2.525 | 31,3% |
Biomassa | 1.878 | 2.467 | -589 | -23,9% |
Overig droog massagoed | 6.956 | 14.974 | -8.018 | -53,5% |
Subtotaal droog massagoed | 70.642 | 80.064 | -9.422 | -11,8% |
Ruwe olie | 102.465 | 103.948 | -1.483 | -1,4% |
Minerale olieproducten | 55.097 | 58.913 | -3.816 | -6,5% |
LNG | 11.922 | 11.495 | 427 | 3,7% |
Overig nat massagoed | 36.143 | 38.414 | -2.271 | -5,9% |
Subtotaal nat massagoed | 205.627 | 212.771 | -7.144 | -3,4% |
Totaal massagoed | 276.269 | 292.835 | -16.566 | -5,7% |
Deepsea containers | 88.319 | 93.078 | -4.759 | -5,1% |
Feeder containers | 20.950 | 22.683 | -1.734 | -7,6% |
Shortsea containers | 20.893 | 23.896 | -3.002 | -12,6% |
Containers | 130.162 | 139.657 | -9.495 | -6,8% |
Roll-on Roll-off | 25.883 | 27.252 | -1.369 | -5,0% |
Overig stukgoed | 6.488 | 7.637 | -1.149 | -15,0% |
Breakbulk | 32.371 | 34.889 | -2.518 | -7,2% |
Totaal stukgoed | 162.533 | 174.546 | -12.013 | -6,9% |
Totaal overslag | 438.802 | 467.381 | -28.579 | -6,1% |
Totaal in aantallen containers | 7.816.755 | 8.315.417 | -498.662 | -6,0% |
Totaal in aantallen TEU | 13.446.709 | 14.456.313 | -1.009.604 | -7,0% |
Overslag Groot Rotterdam is inclusief overslag terminals Hoek van Holland, Dordrecht, Schiedam en Vlaardingen. Deze overslag betreft voor 2023 4,4% van het totale overslagvolume van de aan- en afvoer. Het bijbehorende zeehavengeld komt niet aan het Havenbedrijf Rotterdam toe en wordt daarom niet in de financiële verslaglegging meegenomen.
Goederenoverslag per goederensoort
Aanvoer goederen in de haven van Rotterdam
(Brutogewicht x 1.000 metrische tonnen) | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
---|---|---|---|---|---|
Ertsen en schroot | 25.031 | 23.251 | 27.482 | 19.692 | 27.626 |
Kolen | 21.771 | 27.740 | 23.444 | 16.610 | 21.669 |
Agribulk | 9.353 | 7.256 | 7.741 | 9.252 | 8.897 |
Biomassa | 1.868 | 2.434 | 2.165 | 1.834 | 873 |
Overig droog massagoed | 5.353 | 12.125 | 11.058 | 9.555 | 9.228 |
Subtotaal droog massagoed | 63.377 | 72.806 | 71.888 | 56.943 | 68.294 |
Ruwe olie | 101.102 | 101.072 | 96.818 | 92.502 | 103.318 |
Minerale olieproducten | 28.146 | 32.565 | 35.916 | 31.417 | 35.671 |
LNG | 11.609 | 11.347 | 6.388 | 5.766 | 6.517 |
Overig nat massagoed | 21.138 | 23.140 | 19.691 | 19.193 | 19.469 |
Subtotaal nat massagoed | 161.995 | 168.123 | 158.812 | 148.878 | 164.974 |
Totaal massagoed | 225.372 | 240.930 | 230.701 | 205.821 | 233.268 |
Deepsea containers | 51.640 | 53.081 | 53.089 | 49.901 | 51.818 |
Feeder containers | 10.425 | 11.589 | 15.783 | 15.691 | 15.533 |
Shortsea containers | 8.384 | 9.851 | 10.926 | 10.673 | 10.672 |
Containers | 70.450 | 74.521 | 79.798 | 76.265 | 78.024 |
Roll-on Roll-off | 10.250 | 10.884 | 9.878 | 10.019 | 10.297 |
Overig stukgoed | 4.026 | 5.025 | 4.793 | 3.911 | 4.247 |
Breakbulk | 14.276 | 15.910 | 14.671 | 13.930 | 14.544 |
Totaal stukgoed | 84.726 | 90.431 | 94.469 | 90.195 | 92.568 |
Totaal overslag | 310.099 | 331.360 | 325.170 | 296.016 | 325.836 |
Totaal in aantallen containers | 4.059.783 | 4.321.072 | 4.628.214 | 4.369.796 | 4.567.227 |
Totaal in aantallen TEU | 6.974.480 | 6.949.945 | 7.955.286 | 7.430.622 | 7.710.843 |
Overslag Groot Rotterdam is inclusief overslag terminals Hoek van Holland, Dordrecht, Schiedam en Vlaardingen. Deze overslag betreft voor 2023 4,4% van het totale overslagvolume van de aan- en afvoer. Het bijbehorende zeehavengeld komt niet aan het Havenbedrijf Rotterdam toe en wordt daarom niet in de financiële verslaglegging meegenomen.
Afvoer goederen in de haven van Rotterdam
(Brutogewicht x 1.000 metrische tonnen) | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
---|---|---|---|---|---|
Ertsen en schroot | 3.081 | 2.328 | 2.782 | 2.966 | 2.381 |
Kolen | 1.338 | 1.241 | 1.132 | 729 | 780 |
Agribulk | 1.234 | 807 | 846 | 1.027 | 911 |
Biomassa | 10 | 33 | 5 | 15 | 14 |
Overig droog massagoed | 1.603 | 2.850 | 2.053 | 2.119 | 2.105 |
Subtotaal droog massagoed | 7.265 | 7.258 | 6.818 | 6.856 | 6.192 |
Ruwe olie | 1.363 | 2.876 | 1.356 | 1.059 | 883 |
Minerale olieproducten | 26.951 | 26.348 | 30.161 | 28.647 | 32.493 |
LNG | 313 | 148 | 625 | 476 | 632 |
Overig nat massagoed | 15.004 | 15.274 | 13.636 | 12.927 | 12.229 |
Subtotaal nat massagoed | 43.631 | 44.647 | 45.777 | 43.109 | 46.236 |
Totaal massagoed | 50.897 | 51.905 | 52.595 | 49.965 | 52.428 |
Deepsea containers | 36.679 | 39.997 | 44.135 | 45.098 | 43.964 |
Feeder containers | 10.524 | 11.094 | 14.388 | 13.963 | 14.976 |
Shortsea containers | 12.509 | 14.045 | 16.165 | 15.733 | 15.941 |
Containers | 59.712 | 65.136 | 74.687 | 74.794 | 74.881 |
Roll-on Roll-off | 15.633 | 16.368 | 14.135 | 13.938 | 13.956 |
Overig stukgoed | 2.461 | 2.612 | 2.122 | 2.094 | 2.301 |
Breakbulk | 18.095 | 18.979 | 16.257 | 16.032 | 16.257 |
Totaal stukgoed | 77.807 | 84.116 | 90.944 | 90.826 | 91.138 |
Totaal overslag | 128.703 | 136.021 | 143.539 | 140.791 | 143.566 |
Totaal in aantallen containers | 3.755.573 | 3.994.345 | 4.268.211 | 4.066.444 | 4.213.958 |
Totaal in aantallen TEU | 6.469.793 | 7.506.368 | 7.344.684 | 6.918.825 | 7.099.961 |
Overslag Groot Rotterdam is inclusief overslag terminals Hoek van Holland, Dordrecht, Schiedam en Vlaardingen. Deze overslag betreft voor 2023 4,4% van het totale overslagvolume van de aan- en afvoer. Het bijbehorende zeehavengeld komt niet aan het Havenbedrijf Rotterdam toe en wordt daarom niet in de financiële verslaglegging meegenomen.
Overslag Hamburg - Le Havre range
(Brutogewicht x 1.000 metrische tonnen) | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 |
---|---|---|---|---|---|
Rotterdam (Nederland) | 467,4 | 468,7 | 436,8 | 469,4 | 469,0 |
Antwerpen - Bruges(België) | 287,1 | 288,7 | 277,9 | 284,1 | 276,1 |
Hamburg (Duitsland) | 119,9 | 128,7 | 126,3 | 136,6 | 135,1 |
Amsterdam (Nederland) | 94,3 | 87,7 | 91,8 | 105,0 | 101,8 |
Bremerhaven (Duitsland) | 64,0 | 69,6 | 66,5 | 69,4 | 74,0 |
Le Havre (Frankrijk) | 61,8 | 61,5 | 52,4 | 65,8 | 70,9 |
Duinkerken (Frankrijk) | 49,0 | 48,3 | 45,1 | 52,7 | 51,6 |
North Sea Ports (Nederland en België) | 73,5 | 68,9 | 63,5 | 71,4 | 70,4 |
Wilhelmshaven (Duitsland) | 32,3 | 30,8 | 28,3 | 29,3 | 27,3 |
Marktaandeel
Marktaandeel Rotterdam per goederensoort in Hamburg - Le Havre range*
Ontwikkeling marktaandelen Hamburg - Le Havre range*
* De marktaandelen zijn gebaseerd op overslagcijfers tot en met het derde kwartaal 2023.
Kwaliteit scheepvaartafwikkeling
2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | |
---|---|---|---|---|---|
Bezoeken | |||||
Tankschepen | 8.328 | 8.657 | 8.595 | 8.174 | 8.445 |
Droge bulk | 1.066 | 1.217 | 1.094 | 894 | 1.005 |
General Cargo | 8.272 | 8.926 | 8.792 | 8.723 | 9.187 |
Volcontainer | 6.795 | 6.740 | 7.166 | 7.341 | 7.723 |
Overige | 3.425 | 3.489 | 3.229 | 3.038 | 3.131 |
Totaal | 27.886 | 29.029 | 28.876 | 28.170 | 29.491 |
Veilig | |||||
Scheepsbewegingen | 79.045 | 76.769 | 77.869 | 75.679 | 79.293 |
Nautische Safety Index | 7,51 | 6,39 | 7,46 | 7,99 | 6,56 |
Safety Environmental Index | 7,63 | 7,33 | 7,36 | 7,78 | 7,61 |
Schoon | |||||
Waterverontreinigen | 218 | 162 | 182 | 183 | 169 |
Scheepsbezoeken en scheepsbewegingen
CO2-uitstoot
CO2-footprint Havenbedrijf Rotterdam
Zie ook de tabel in het hoofdstuk Onze eigen ambities op CO2-reductie
Energieverbruik Havenbedrijf Rotterdam
2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | |
---|---|---|---|---|---|
Scope 1 | |||||
Voertuigen - diesel (liter) | 28.259 | 27.370 | 30.370 | 47.144 | 88.926 |
Voertuigen - benzine (liter) | 51.723 | 60.792 | 51.005 | 90.907 | 154.642 |
Voertuigen - waterstof (kg) | 0 | 11 | 29 | 14 | 0 |
Voertuigen - CNG (kg) | 65 | 368 | 254 | 577 | 1.731 |
Voertuigen - elektriciteit (kWh) | 422.374 | 499.611 | 380.150 | 252.513 | 281.100 |
Vaartuigen (liter) | 1.610.552 | 1.687.907 | 1.619.891 | 1.894.764 | 2.003.050 |
Gebouwen - stookolie (liter) | 16.330 | 25.000 | 24.464 | 21.277 | 21.900 |
Gebouwen - propaan (liter) | 45.532 | 47.516 | 85.392 | 56.835 | 69.725 |
Gebouwen - aardgas (nm3) | 95.467 | 93.212 | 107.001 | 83.227 | 92.313 |
Scope 2 | |||||
Ingekochte elektriciteit (kWh) | 7.660.280 | 8.436.325 | 8.010.076 | 6.060.252 | 9.784.721 |
Energie-intensiteit Havenbedrijf Rotterdam N.V. (ingekochte elektriciteit MWh / € mln omzet) | 9,10 | 10,22 | 10,37 | 8,05 | 13,85 |
Ingekochte stadswarmte (GJ) | 4.139 | 4.774 | 5.842 | 5.318 | 5.600 |
Elektriciteitsverbruik Cruise Port Terminal (kWh) | 40.132 | 45.600 | 16.800 | 25.000 | 75.000 |
Mens en organisatie
Cijfers in aantallen per 31 december 2023.
Verhouding man - vrouw
In aantal | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
---|---|---|---|---|---|
Verhouding man - vrouw - totaal | |||||
Man - DHMR | 384 | 379 | 388 | 400 | 407 |
Man - overig | 557 | 549 | 531 | 518 | 518 |
Man - Totaal | 941 | 928 | 919 | 918 | 925 |
Vrouw - DHMR | 49 | 50 | 48 | 49 | 49 |
Vrouw - overig | 342 | 320 | 296 | 308 | 280 |
Vrouw - totaal | 391 | 370 | 344 | 357 | 329 |
Totaal | 1.332 | 1.298 | 1.263 | 1.275 | 1.254 |
Verhouding man - vrouw - management | |||||
Man management - DHMR | 21 | 21 | 19 | 18 | 18 |
Man management - overig | 44 | 39 | 41 | 41 | 39 |
Man management - Totaal | 65 | 60 | 60 | 59 | 57 |
Vrouw management - DHMR | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Vrouw management - overig | 22 | 22 | 19 | 21 | 22 |
Vrouw management - totaal | 27 | 28 | 25 | 27 | 28 |
Totaal | 92 | 88 | 85 | 86 | 85 |
Verhouding man - vrouw
Verhouding fulltime - parttime
In aantal | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
---|---|---|---|---|---|
Verhouding parttime/fulltime | |||||
Parttime - DHMR | 30 | 36 | 37 | 37 | 37 |
Parttime - overig | 162 | 159 | 152 | 155 | 143 |
Parttime - totaal | 192 | 195 | 189 | 192 | 180 |
Fulltime - DHMR | 403 | 393 | 399 | 412 | 419 |
Fulltime - overig | 737 | 710 | 675 | 671 | 655 |
Fulltime - totaal | 1.140 | 1.103 | 1.074 | 1.083 | 1.074 |
Totaal | 1.332 | 1.298 | 1.263 | 1.275 | 1.254 |
Verhouding parttime/fulltime man - vrouw | |||||
Parttime man - DHMR | 13 | 17 | 19 | 16 | |
Parttime man - overig | 57 | 58 | 54 | 50 | |
Parttime man - totaal | 70 | 75 | 73 | 66 | - |
Parttime vrouw - DHMR | 17 | 19 | 18 | 20 | |
Parttime vrouw - overig | 105 | 101 | 98 | 105 | |
Parttime vrouw - totaal | 122 | 120 | 116 | 125 | - |
Fulltime man - DHMR | 371 | 362 | 369 | 384 | |
Fulltime man - Overig | 500 | 491 | 477 | 468 | |
Fulltime man - Totaal | 871 | 853 | 846 | 852 | - |
Fulltime vrouw - DHMR | 32 | 31 | 30 | 29 | |
Fulltime vrouw - Overig | 237 | 219 | 198 | 203 | |
Fulltime vrouw - Totaal | 269 | 250 | 228 | 232 | - |
Totaal | 1.332 | 1.298 | 1.263 | 1.275 | - |
Verhouding fulltime / parttime
Verhouding man - vrouw fulltime / parttime
Instroom en uitstroom van medewerkers
Instroom | Leeftijd | Man | Vrouw | Totaal |
---|---|---|---|---|
<30 jaar | 37 | 30 | 67 | |
30-50 jaar | 42 | 31 | 73 | |
>50 jaar | 16 | 6 | 22 | |
Totaal | 95 | 67 | 162 | |
Uitstroom | Leeftijd | Man | Vrouw | Totaal |
<30 jaar | 12 | 8 | 20 | |
30-50 jaar | 31 | 25 | 56 | |
>50 jaar | 39 | 13 | 52 | |
Totaal | 82 | 46 | 128 |
Leeftijd medewerkers
2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | |
---|---|---|---|---|---|
Leeftijd - DHMR | |||||
20 - 29 jaar | 43 | 38 | 42 | 43 | 48 |
30 - 39 jaar | 114 | 100 | 92 | 90 | 81 |
40 - 49 jaar | 88 | 96 | 107 | 112 | 109 |
50 - 60 jaar | 129 | 130 | 135 | 146 | 159 |
> 60 jaar | 59 | 65 | 60 | 58 | 59 |
Totaal | 433 | 429 | 436 | 449 | 456 |
Leeftijd - overig | |||||
20 - 29 jaar | 104 | 90 | 70 | 82 | 105 |
30 - 39 jaar | 203 | 203 | 189 | 191 | 169 |
40 - 49 jaar | 232 | 232 | 228 | 237 | 218 |
50 - 60 jaar | 271 | 259 | 252 | 235 | 217 |
> 60 jaar | 89 | 85 | 88 | 81 | 89 |
Totaal | 899 | 869 | 827 | 826 | 798 |
Gemiddelde leeftijd medewerkers
Gemiddelde leeftijd (jaren) | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
---|---|---|---|---|---|
Alle medewerkers - DHMR | 45,6 | 46,8 | 46,8 | 46,3 | 47,8 |
Alle medewerkers - overig | 44,8 | 45,3 | 45,8 | 44,8 | 46,2 |
Alle medewerkers - totaal | 45,1 | 45,8 | 46,1 | 45,3 | 46,8 |
Management - DHMR | 51,4 | 51,1 | 52,8 | 52 | 51,3 |
Management - overig | 48,8 | 49,4 | 49,1 | 48,3 | 48,0 |
Management - totaal | 49,5 | 49,9 | 50,2 | 49,5 | 48,9 |
Nieuwe medewerkers - DHMR | 33,7 | 33,6 | 37 | 29,9 | 31,9 |
Nieuwe medewerkers - overig | 36,2 | 36,1 | 41,6 | 37,1 | 37,7 |
Nieuwe medewerkers - totaal | 35,4 | 35,6 | 40,9 | 35,5 | 35,8 |
Gemiddelde leeftijd
Dienstjaren
In aantal | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
---|---|---|---|---|---|
Dienstjaren - DHMR | |||||
0 - 5 jaar | 143 | 124 | 118 | 118 | 109 |
6 - 10 jaar | 45 | 36 | 39 | 33 | 33 |
11 - 15 jaar | 31 | 39 | 35 | 39 | 43 |
> 15 jaar | 214 | 230 | 244 | 259 | 271 |
Totaal | 433 | 429 | 436 | 449 | 456 |
Dienstjaren - overig | |||||
0 - 5 jaar | 418 | 395 | 367 | 369 | 327 |
6 - 10 jaar | 148 | 139 | 116 | 110 | 118 |
11 - 15 jaar | 111 | 111 | 113 | 107 | 93 |
> 15 jaar | 222 | 224 | 231 | 240 | 260 |
Totaal | 899 | 869 | 827 | 826 | 798 |
Aantal dienstjaren
Ziekteverzuim
Ziekteverzuim | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
---|---|---|---|---|---|
Ziekteverzuimpercentage - DHMR | 5,9% | 5,4% | 5,1% | 5,3% | 6,8% |
Ziekteverzuimpercentage - overig | 4,0% | 4,0% | 3,1% | 3,6% | 3,3% |
Ziekteverzuimpercentage - totaal | 4,6% | 4,4% | 3,8% | 4,1% | 4,6% |
Overige informatie medewerkers
2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | |
---|---|---|---|---|---|
CAO | |||||
% medewerkers dat onder de CAO valt | 98,7% | 98,6% | 98,5% | 98,4% | 98,1% |
Verhouding CAO - niet CAO medewerkers | 1314-18 | 1280-18 | 1244-19 | 1254-21 | 1231-23 |
Veilige werkomgeving | |||||
Lost time injury frequency rate | 0,41 | 0,43 | 0,42 | 2,2 | 0,4 |
Ongevallen met verzuim | 1 | 1 | 1 | 5 | 1 |
Contractvorm
Contractvorm (in aantal) | 2023 | 2022 |
---|---|---|
Bepaalde tijd - man | 114 | 80 |
Bepaalde tijd - vrouw | 74 | 69 |
Totaal bepaalde tijd | 188 | 149 |
Onbepaalde tijd - man | 827 | 848 |
Onbepaalde tijd - vrouw | 317 | 301 |
Totaal bepaalde tijd | 1.144 | 1.149 |
Totaal | 1.332 | 1.298 |
Externe medewerkers
Functie | 2023 | 2022 |
---|---|---|
Adviseur | 37 | 35 |
Analytics Specialist | 6 | 6 |
Asset Manager | 2 | 2 |
Business manager | 2 | |
Control & Compliance | 1 | |
Data Scientist | 4 | 3 |
Development Lead | 2 | 1 |
Development Professional | 10 | 8 |
Executive manager | 1 | 1 |
Ontwerper | 3 | 1 |
Port Engineer | 26 | 27 |
Project- / Programmamanager | 28 | 21 |
Scheepsvaartmeester | 1 | |
Secretaresse | 2 | |
Service & Contract Manager | 8 | 8 |
Software & System Engineer | 49 | 50 |
Supportmedewerker | 13 | 15 |
Totaal | 191 | 182 |
Ongevallen
Medewerkers | Contractors | |||
---|---|---|---|---|
2023 | 2022 | 2023 | 2022 | |
Dodelijk ongeval | 0 | 0 | 0 | |
Ongeval met verzuim > 1 dag (LTI) | 1 | 1 | 8 | 5 |
Ongeval met aangepast werk (RWC) | 1 | 1 | 1 | 0 |
Ongeval met verzuim < 1 dag (MTC) | 1 | 0 | 7 | 3 |
Ongeval zonder verzuim (EHBO) | 4 | 8 | 10 | 7 |
Bijna ongeval (HIPO) | 1 | 1 | 5 | 9 |
Bijna ongeval | 5 | 5 | 14 | 13 |
Gevaarlijke situatie | 185 | 91 | 637 | 730 |
Positieve observatie | 38 | 173 | 37 | |
Dagen verzuim a.g.v. ongevallen | 21 | 4 |
Financieel historisch overzicht
(afgeronde bedragen x € 1 miljoen) | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
---|---|---|---|---|---|
Balans | |||||
Activa | 6.210 | 6.101 | 6.221 | 5.778 | 5.524 |
Eigen vermogen | 4.553 | 4.450 | 4.314 | 4.181 | 3.955 |
Langlopende schulden | 1.364 | 1.358 | 1.629 | 1.354 | 1.309 |
Geinvesteerd vermogen | 5.917 | 5.809 | 5.943 | 5.535 | 5.264 |
Voorzieningen + kortlopende schulden | 293 | 293 | 277 | 243 | 260 |
Totaal vermogen | 6.210 | 6.101 | 6.221 | 5.778 | 5.524 |
Winst-en-verliesrekening | |||||
Som der bedrijfsopbrengsten | 842 | 826 | 773 | 753 | 707 |
Operationele lasten | 293 | 282 | 260 | 276 | 273 |
EBITDA | 549 | 543 | 512 | 478 | 433 |
Afschrijving | 187 | 178 | 190 | 161 | 153 |
Bedrijfsresultaat (EBIT) | 361 | 366 | 322 | 316 | 280 |
Financiële baten en lasten | -52 | -47 | -49 | -45 | -42 |
Resultaat uit gewone bedrijfsuitoefening voor belastingen | 309 | 318 | 274 | 271 | 238 |
Belastingen | -76 | -81 | -33 | 79 | -2 |
Resultaat deelnemingen | 0 | 10 | 7 | 2 | 3 |
Nettoresultaat | 234 | 247 | 247 | 352 | 239 |
Kasstroomoverzicht | |||||
Operationele kasstroom | 440 | 491 | 293 | 382 | 418 |
Investeringskasstroom | -232 | -221 | -220 | -247 | -310 |
Financieringskasstroom | -95 | -383 | 11 | -64 | -107 |
Saldo kasstroom | 113 | -113 | 84 | 71 | 0,4 |
Bruto-investeringen | |||||
Klantgebonden infrastructuur | 120 | 131 | 106 | 100 | 150 |
Publieke infrastructuur1 | 104 | 75 | 85 | 130 | 146 |
Bedrijfsmiddelen | 39 | 36 | 29 | 27 | 29 |
Deelnemingen | 29 | 12 | 4 | 8 | 13 |
Technische adviezen | 4 | 3 | 3 | ||
Totaal bruto-investeringen | 295 | 257 | 226 | 266 | 338 |
Ratio's | |||||
Solvabiliteit (in %, incl. achtergestelde leningen) | 73 | 73 | 69 | 72 | 72 |
Net debt/EBITDA | 1,3 | 1,4 | 1,8 | 2,0 | 2,1 |
Interest coverage rate (ICR)2 | 6,1 | 7,0 | 6,3 | 6,5 | 5,8 |